美國韋林單物鏡相位掃描三維立體測量工業內窺鏡XLG4，是業內屈指可數的高性能遠程視覺檢測設備。其高端品質與性能，例如：3D測量技術、120萬CCD像素的高清成像技術等，能夠給發動機孔探等工作帶來很大的便利和提升，再加上服務保障方面的良好口碑，國內很多對內窺檢測有著較高要求的燃氣輪機發電廠、燃氣輪機研發單位、民航航發等單位，都將韋林XLG4內窺鏡作為信賴之選。

XLG4搭載的相位掃描三維立體測量(3DPM)技術顛覆了傳統測量技術，其專用的3DPM鏡頭上設置有相位光柵，用于向被測物表面主動投射正弦條紋光柵，系統接收反射回的變形條紋光后，利用相位提取及高度轉換算法，獲得被測物表面的三維坐標數據，在此基礎上可以生成3D點云圖，并獲得更為準確的測量結果，在檢測效率和準確性等多個角度都取得了飛躍，是內窺測量技術發展進程中不可忽視的里程碑。

在內窺鏡品牌和產品層出不窮的情況下，美國韋林單物鏡相位掃描三維立體測量工業內窺鏡XLG4在高端檢測領域依然具有一定程度的不可替代性，因為該系列產品具有以下特點：

1. 各內窺檢測組件集成一體，小巧便攜，非常適合孔探現場架設及外場攀高檢測或出差攜帶。

2. 探頭耐高溫性能優于同類產品，耐高溫上限至少100℃，通常可耐高溫115℃，甚至可達149℃，一定程度上有效保護探頭，降低探頭超溫損壞的概率。

3. 孔探錄像過程中可以邊錄像邊拍照，兩者可并行且相互沒有干擾和影響，也不會引起畫面卡頓。這個功能在孔探過程中很實用很方便。

4. 使用三維光柵掃描的測量原理，能夠針對損傷，特別是臨界損傷，給出高精度高準確度的測量結果，有助于正確決策。

5. 3DPM鏡頭的觀察視野為105°大視野，發現缺陷就地即可測量，降低反復穿入發動機造成的設備磨損、及在發動機內卡阻損壞的風險，在航后檢查時間緊張的情況下，無需反復穿繞更換鏡頭，一次檢測即可完成工作，對滿足航空器孔探檢修的強時效性意義重大。

6. 可以三維還原缺陷部位的立體模型，并多角度實時監控測量打點位置，解決傳統測量技術由于二維平面圖像拍攝角度問題造成視覺錯覺導致的打點位置“漂移”錯誤、以及測量結果偏差大和可重復性差的困惑。

7. 可以解決普通雙物鏡測量的平面幾何方法無法勝任的內窺測量難題，例如：只需要在檢測圖像上標記三個光標點涵蓋住缺陷，就可以實現燃氣輪機或航空發動機燒蝕凹坑深度的快速準確測量，解決人工試驗尋找最深點的復雜操作及可重復性差的問題。

美國韋林單物鏡相位掃描三維立體測量內窺鏡，用清晰的圖像和精準的數據，從定性和定量分析的角度，輔助檢測人員直觀、具體地評估設備內部狀態以及缺陷的影響，讓守護資產健康真正做到有據可依。

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