電力能源的持續(xù)可用是現(xiàn)代社會正常運轉(zhuǎn)的基本需求。在電力供應(yīng)方面，燃氣輪機可快速響應(yīng)電網(wǎng)電力需求的變化；在石油和天然氣領(lǐng)域，燃氣輪機具有有利的功率密度、可提供大量電力的優(yōu)勢。因此長期以來燃氣輪機都是能源行業(yè)不可或缺的設(shè)備。

如果燃機內(nèi)部部件或系統(tǒng)發(fā)生故障導(dǎo)致意外停機，企業(yè)不僅要支付設(shè)備維修的成本，還要擔(dān)負(fù)停機導(dǎo)致電力供應(yīng)中斷帶來的損失，因此不少企業(yè)采用性能監(jiān)測技術(shù)，通過對燃機各項指標(biāo)的監(jiān)測（例如：對發(fā)電容量監(jiān)測）盡早干預(yù)，避免故障升級。

但有時內(nèi)部缺陷在早期可能并不會帶來指標(biāo)上的顯著變化，而且外在性能變化很難有針對性地指向具體的故障原因，如何準(zhǔn)確定位故障，對于維修人員來說也是挑戰(zhàn)，錯誤的判斷可能帶來額外的經(jīng)濟損失。因此，不少燃氣輪機用戶在進行性能監(jiān)測的同時，配合使用工業(yè)內(nèi)窺鏡這種檢測工具，可以更直觀快速地發(fā)現(xiàn)問題所在。

例如，在對某發(fā)電站燃氣輪機進行性能監(jiān)測的過程中，發(fā)現(xiàn)功率出現(xiàn)異常小幅下降，于是使用視頻管道鏡進行內(nèi)部探查，通過清晰的檢測圖像發(fā)現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)部有損傷，于是果斷停止使用，將發(fā)動機送回車間進行維修，避免了故障擴大化（例如：導(dǎo)致壓縮機葉片損傷）帶來的更廣泛和更昂貴的費用。

由此可見，在燃氣輪機檢測應(yīng)用中，選擇具有高缺陷檢出概率(POD)的工業(yè)內(nèi)窺鏡，可避免故障擴大、降低故障成本。韋林工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡 Everest Mentor Visual iQ 采用高分辨率CCD成像技術(shù)、能夠徹查每個角落的360°全方位純電動導(dǎo)向技術(shù)、以及可以自動調(diào)節(jié)光強適應(yīng)檢測環(huán)境的照明技術(shù)，能夠更早發(fā)現(xiàn)燃機內(nèi)部隱藏的缺陷。

能預(yù)測就能預(yù)防。可視化檢測工具工業(yè)內(nèi)窺鏡在燃氣輪機檢測中的應(yīng)用，不論是在電力供應(yīng)方面還是對運營商的收入，都有助于減少故障相關(guān)的潛在經(jīng)濟損失，與此同時，保障燃機正常運轉(zhuǎn)時間，造福人類與社會。

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